Ulm
Från Wikipedia
| Ulm | ||
| Stad | ||
| ||
| Land | Tyskland | |
|---|---|---|
| Förbundsland | Baden-Württemberg | |
| Regierungsbezirk | Tübingen | |
| Kreis | kreisfri stad | |
| Läge | 48° 24' N 9° 59' Ö | |
| Yta | 118,69 km² | |
| Folkmängd | 120 925 (31 dec. 2006) [1] | |
| Befolkningstäthet | 1 019 invånare/km² | |
| Borgmästare | Ivo Gönner (SPD) | |
| Postnummer | 89073–89199 | |
| Riktnummer | 731, 7304, 7305, 7346 | |
| Registreringsskylt | UL | |
Ulm i Tyskland | ||
| Webbplats: www.ulm.de | ||
Ulm är en stad i delstaten Baden-Württemberg i Tyskland, belägen på den norra stranden av Donau nära motorväg A8 cirka 100 kilometer sydost om Stuttgart och cirka 70 kilometer väster om Augsburg. Staden, som hade 120 925 invånare i slutet av 2006,[1] ligger omedelbart vid delstatens gräns mot Bayern och dess närmaste granne är Neu-Ulm på andra sidan Donau, belägen i Bayern.
Innehåll |
Historia
En mänsklig bosättning från cirka 5000 f.Kr. har påträffats några kilometer sydväst om stadskärnan. Under medeltiden omnämns Ulm första gången år 854. Ulm blev pfalz omkring 850. Cirka 300 hundra år senare, 1181, fick Ulm sina stadsrättigheter av kejsar Fredrik I av Hohenstaufen. Under 1300-talet blev Ulm riksstad och kunde därefter spela en förande roll i schwabiska stadsförbundet. År 1530 upptog staden reformationen. Ulm förlorade sin självständighet 1803 och blev då en del av Bayern. Från och med 1810 tillhörde staden sedan Württemberg, mellan 1945 och 1952 låg Ulm i Württemberg-Baden och sedan 1952 ligger det i Baden-Württemberg. Staden drabbades 1944 och 1945 av ett antal allierade bombanfall och cirka 80 procent av stadskärnan förstördes, men som i alla andra städer igångsattes återuppbyggnaden så snart som möjligt efter krigets slut. Förutom att företag inom olika branscher startade verksamhet grundades också högskolor och universitet.
Företag
Exempel på företag i staden är Iveco Magirus, Ratiopharm (läkemedel) och Gardena (trädgårdsredskap). Tidigare producerade Kässbohrer Fahrzeugwerke bussar och specialfordon i Ulm. Bussproduktionen tillhör nu EvoBus som är en del av DaimlerChrysler. Bussproduktionen har delvis fortsatt i Ulm. Specialfordon för att preparera pister (skidsport) och för att rengöra stränder produceras i närheten av Ulm genom Kässbohrer Geländefahrzeug AG.
Storstadsområde
Ulm är en universitetsstad och många i regionen pendlar därför in till staden med närmaste omgivning. Hela pendlingsområdet omfattar staden Ulm, med ytterligare 43 städer och kommuner i delstaterna Baden-Württemberg och Bayern.[1] Större förorter är Neu-Ulm och Senden, båda på den bayerska sidan.
| Områdestyp[1] | Areal (km²)[1] | Invånarantal 31 december 2006[1] | Densitet (inv/km²) |
|---|---|---|---|
| Kärnstad (Ulm) | 118,69 | 120 925 | 1 018,83 |
| Kärnstadens närområde | 134,95 | 91 423 | 677,46 |
| Närliggande pendlingsområde | 998,06 | 180 534 | 180,88 |
| Totalt | 1 251,70 | 392 882 | 313,88 |
Sevärdheter
Kyrkan i Ulm, Ulmer Münster, har det högsta kyrktornet i världen med sina 161,5 meter och 753 trappsteg. Kyrkans grundläggande dateras till år 1377. Tornet var färdigställt år 1890. Domkyrkan är en bra exempel på gotiken i Tyskland. Rådhuset från 1300- till 1500-talet är byggt också i gotikstil. På fasaden finns ett astronomiskt ur från 1500-talet. Återuppbyggda betydande byggnader i renässansstil är Kornhaus (tidigare spannmålsmagasin, 1594), Neuer Bau (="nytt byggnad", 1585-93) och Dreifaltigkeitskirche (="Trefaldighetskyrkan", 1616–21). I barockstil finns Schwörhaus från 1612/13. Amerikanska arkitekten Richard A. Meier gjorde utkast till Stadshuset (1989-93), Daimler-Benz-Forskningscentret och Weishaupt Forum (1992-94) i närheten av Ulm. I stadsdelen Wiblingen finns ett tidigare kloster av Benediktinorden som grundades år 1093 med en klosterkyrka och ett bibliotek, båda i Barock-stil.
Ulm 1597.jpg Ulm omkring 1597 | Westseite des Ulmer Muensters.jpg Tornet av Ulmer Münster och del av stadshuset |
Kända personer från Ulm
Källor
| ||||||||
